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今度は南から

 2007/02/24

以前、JR北海道が企画した、日本最北端駅稚内からJR最南端西大山までの縦断旅行に関する記事を書いたが、今度はJR九州が発足20年を記念して、逆に西大山から稚内までを鉄道で縦断する旅行企画を発表した。

以前の南下バージョンは2週間で約30万円、行程も日本全国津々浦々だったと記憶しているが、今回の北上バージョンは4日間で\178,000也。西大山-博多-京都-東京-札幌-稚内と比較的直線的な行程となっている(JR北海道もあのあと低費用・短期間な企画に変更している)。最終日に稚内から飛行機で一気に帰ってくるのはちょっと寂しいが、これは忙しい現代の日本人の宿命か。

個人的には、南下してだんだん暖かくなる方が嬉しい気もするし、最後は南の果てより北の果ての方が感動が大きいような気もする。まぁ、実際参加できるわけではないので、どちらでもいいんですけど。

さて、上記リンク先にはPDFの行程表も載っているのだが、注目すべきは第2日目。京都から午前中に東京に到着、浅草・皇居を観光し、温泉に入って再び東京駅へ。今度は札幌を目指すために、上野から北斗星3号に乗るのだが。

まさか東京から上野の移動は山手線ですか?

これが組まれている日程を見ると、2日目はそれぞれ5月8日と14日。火曜日と月曜日だ。時刻は19:03発の北斗星に間に合わせようとするのだから、明らかに夕方である。

軍曹、ラッシュアワーであります(汗)。

それも、山手線の中でも需要が大きい割には併行路線が少ない、いわばボトルネック区間(混雑の指標としてよく御徒町~上野間が引き合いに出される)。しかもこの旅行の参加者なら、それなりの荷物を持っていながらの乗車となるはずだ。

私が例えば出張から帰ってきて、大きな荷物を持っていたら、夕方にこの区間は乗りたくありません。イヤです。地下鉄に逃げます。

参加者の皆さん、秋葉原で流された、上野で降りれない、なんてことにならないようにお気をつけ下さいませ。っつーか、上野までバスで運んであげればいいのにね。
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テーマ:鉄道関連のニュース | ジャンル:ニュース

No.177 | 2007/02/24(土) 11:38:05 | 固定リンク

カテゴリ:テツネタ | トラックバック:1 | コメント:4

コメント

すげーw

行程表見てそこまでの考えに至るところがスバラシイ。
あたしとか参加しよ~ってそういうの読んでもそういうトコに気付かないで
後でよく痛い目見るタイプだったりするのでw

今度どっか行くときはにーちゃんに行程表チェックしてもらおw

URL | 2007/02/25(日) 12:10:40 | nao.co [編集]

旅行というのは

ある程度行き当たりばったりで、サプライズがあった方が思い出になったりするので、アバウトな方が楽しいと思いますけどね(笑)。

それを差し引いても、ちょっと今回のネタの件は引っ掛かってしまいますね。参加者としては、やはり九州出身、年輩の方が多いと思うので、あの混雑はキビシイんじゃないかなと思ってしまうワケです。

URL | 2007/02/26(月) 00:27:31 | 管理人 [編集]

そうだよね~

荷物もほんといっぱいだろうしねぇ・・・。
車内で「しぇからしかあああ」とか叫ぶ集団が目に浮かびます・・・w

URL | 2007/02/26(月) 10:24:07 | めー [編集]

んまぁ。

車内の「しぇからしかあああ」はそれなりに周囲に空間を空ける効果がありそうです(笑)。

URL | 2007/02/27(火) 00:09:53 | 管理人 [編集]

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JR北海道

JR北海道北海道旅客鉄道株式会社(ほっかいどうりょかくてつどう、英語|英称 Hokkaido Railway Company)は、1987年4月1日に日本国有鉄道から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。北海道全域と青森県のごく一部をエリアとする。略称はJR北海道(ジェ

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