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スタンバイ

 2008/06/01

6月14日は、池袋の鉄道網の変化の日となる。東京メトロの副都心線が開業し、そこへ乗り入れる東武・西武のダイヤ改正が実施される。そんな池袋は、来るその日に向けて、着々と準備が進んでいるようだ。

TJライナー着席整理券うりば

東武東上線池袋駅に設置された、TJライナー着席整理券うりば。(少なくとも近年では)東上線初の座席定員制・クロスシートのTJライナーは、下りのみ平日6本、土休日4本の運行で、池袋を出ると、ふじみ野までノンストップとなる。整理券は300円。

祝・副都心線開業

池袋駅周辺で見かける「祝・副都心線開業」の....、えーと、こういうの何ていうんだろう(笑)。旗というかノボリというか。

東武東上線や西武池袋線沿線の人達は、今まで新宿・渋谷に行くには、池袋での乗り換えが必要だったが、副都心線の開業によって、ダイレクトに行く事が出来るようになる。そういう意味では、池袋にはあまりメリットが無く、人の流れに良い意味で変化がおきるのは、渋谷だったり新宿三丁目周辺だと思うのだが。

数年先の東横線直通が実現されれば、横浜方面からやってくる可能性も無きにしもあらずだが、そこまで引き込む魅力が池袋にあるかは正直微妙だし、そもそもこのルートはJRの湘南新宿ラインで既に確立されている。

開業を前後していくつかのイベントも企画されているようだが、どちらかというと、諸手を挙げて「祝」というより、危機感を含んだ対策の色が濃いのかも知れない。

ちなみにTJライナーで使用される50090系は、ロングシートに変換することもでき(送り込みの上り快速急行はおそらくロングの状態で走ることになる)、ライナーを使うことの無いワタシにも乗車チャンスがあるかも知れないのでちょっと楽しみ。もっとも、ワタシが乗るときは、ただのロングシートの「普通車」に過ぎないんだけど。
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No.375 | 2008/06/01(日) 11:48:35 | 固定リンク

カテゴリ:テツネタ | トラックバック:0 | コメント:4

コメント

鉄評論家?

およよ?
今日は論理的かつ理論的←?

路線図を見ていつも思うのですが、複雑怪奇なメトロの時刻表をとりまとめているひとって頭よすぎです。乗り換え、待ち合わせ、連絡をよどみなく整理するのってどうやってるんでしょ。

などと思いをめぐらせているのは、これから書く16字×85行の膨大な原稿を前に現実から逃げたいからなんだってば。

URL | 2008/06/01(日) 20:49:57 | 水無子 [編集]

追い込みおつかれさまです

時刻表(ダイヤ)はおそらくコンピュータでシュポンというわけにはいかず、かなり人間系の調整の賜物じゃないかと思います。それと、東京の地下鉄はほとんどが他社と乗り入れをしてるけど、乗り入れ先が事故などで遅れた時のやりくりなんかは一刻を競うしもっと大変だと思います。

あと1360文字がんばれ~。
息抜きにどーぞ↓
http://dogatch.jp/tv/kodomo/mameshiba/movie.html
テレビでやっててちょっとウケた。

URL | 2008/06/01(日) 22:11:43 | 管理人 [編集]

やっとか~

10年以上前に中野新橋に住んでたとき
ず~っと工事してたんだよね。
地下鉄工事って書いてあったけどこれ以上どこ通るのさ?って思ってたら
な~んか便利そうな気もしないでもないけど
実際大江戸線も3回くらいしか使ったことないわ・・・

URL | 2008/06/01(日) 23:05:23 | nao.co [編集]

たぶんそれは

大江戸線じゃないかと。10年前だったら丁度落合に住んでた頃で、そばの山手通りが(首都高環状線建設も兼ねて)工事真っ盛りだったのを覚えてるなあ。

ちなみに副都心線は明治通りの下(山手線より内側)でございます。

URL | 2008/06/01(日) 23:31:35 | 管理人 [編集]

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