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西武百貨店の広告の電車が西武電車ではなさそうな件

 2008/06/20

だいたいこんなことに引っ掛かっている輩なんて、他にいないんだろうな・・・。でも気になって気になって。

西武百貨店広告1

これは池袋の西武百貨店の「大改装大売りつくし」の中吊り広告。同じような広告は、池袋駅の西武口にも大きいのが(今のところ)ある。

西武の広告なんだから、オネーチャン達が乗りかかっている後ろの「バーゲンエクスプレス」は、当然西武の電車だと思うのが自然である。ところがどうもそうじゃないようなのである。

もちろん真っ赤な電車は西武には無いが、その程度ならラッピングするなり、ちょちょいとCGで塗っちゃうなりできるもの。ところがこれはおそらく、他社の電車ではないか、と思えるポイントがいくつかあるのだ。

ポイントその1:
西武百貨店広告2

これはドアの脇部分。下部に横のスジが3本ある。この手のスジはビードと呼ばれ、ひずみ防止のために加えられているものだが、これはステンレス車体に見られる特徴である。西武鉄道の唯一のステンレス車である6000系は、ドア両脇に必ず戸袋窓があるが、この広告の電車には戸袋窓が無いのだ(6000系には戸袋窓の無い編成もあるがそれらはアルミ車体でビードが無い)。この時点でこの車両は西武所属ではないということになる。

さて3本のビードがかなり下部にあるのは特徴と言えるだろう。本来その上と窓の間には、コーポレートや路線のイメージカラーの帯が貼り付けられているのではないかと思われる。

ポイントその2:
西武百貨店広告3

行先表示と車外スピーカと思われるものが写っている。特にスピーカが設置されているものとなるとある程度限定されてくる。

ポイントその3:
西武百貨店広告4

車端部の窓に桟が入っているのが見える。車端は桟の無い一枚窓というのがメジャーなだけに、これも車種を限定する要素になる。首都圏なら、京成グループおよび京急あたりの18m車に多く見られる形だ。

ポイントその4:
西武百貨店広告5

よーく見ると、1両にドアが3つあるのが確認できる。比較的大きめのドア間の窓などから、この車両は18m3ドア車と思われる。

これらのポイントを踏まえ、さらに窓の桟が黒いことなどを勘案した結果、予想される車種は・・・、

京成3700形

出典:日本の旅・鉄道見聞録 http://www.uraken.net/rail/

車体下部の3本のビード、3ドア、行先表示と車外スピーカの位置。
ウィキペディアに掲載の画像(画像:Model 3700-Second of Keisei Electric Railway.jpg)だとさらによくわかるかも。

でも仮にこれが正解だとして、なんで京成なんだ!?
頼んだ広告代理店が適当に決めちゃったのか、堤兄弟の時代から有名ではあるが、鉄道と百貨店の仲が相変わらず悪いのか。
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No.382 | 2008/06/20(金) 01:02:01 | 固定リンク

カテゴリ:テツネタ | トラックバック:0 | コメント:4

コメント

ヒント

1.京成の車両の方が安いから
2.京成の車両の方がデザインがカッコイイから
3.自社の電車を赤く塗るのは赤字ぽくて縁起悪いから
4.代理店の利権絡みでlskjdg
5.鉄道と百貨店の仲が悪いから

で、マジで電凸して真相を聞いてみようよwww
↑最近調査依頼ばっかだなwww

URL | 2008/06/20(金) 15:09:39 | nao.co [編集]

振るだけ振ってそのまま放置が信条です(笑)

鉄道事業者の中には、こういう広告やCMに積極的なところとそうでないところがあって、例えば京王とか前者でよくCMなんかでも出てくるわけですな。京成(かどうかわからないけど)がそういう会社かどうかは正直「?」なんだけど。

なんか今の西武って鉄道と百貨店てまったく別々に再建しているっぽくて、あまり繋がりなさそうですね・・・。

URL | 2008/06/21(土) 11:30:18 | 管理人 [編集]

でもさ

このまま走っててもカワイイのにね。
ちなみにこの車両撮影終わったら捨てたのかなぁ。

URL | 2008/06/24(火) 06:00:15 | nao.co [編集]

たぶん

ラッピング(最近車体広告とかで使う)でやってるんじゃないかと思うので、終わったらペリペリと剥がして元通り、みたいなことになるんじゃないか、と。

もしくはCG処理で赤くしちゃったか。

(もし京成3700が当たりなら)比較的新しい車種(笑)なので、まだまだ現役だと思いますよ。

URL | 2008/06/25(水) 03:03:43 | 管理人 [編集]

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